Ciężarówki i Logistyka – październik 2022
W najnowszym numerze Ciężarówki i Logistyka przedstawiamy bliżej Międzynarodową Ciężarówkę Roku 2023, czyli całą nową serię pojazdów DAF XD i XDC . Pokazujemy też nowe „elektryki” Daimlera – od dalekodystansowego Mercedesa eActros LongHaul, po zwrotnego miejskiego eCantera. Sporo do powiedzenia ma też Scania – Szwedzi jednak w bardzo pragmatyczny sposób podchodzą do elektromobilności.
A póki co będą chronić skutecznie przed zanieczyszczeniami środowisko i kieszenie swoich klientów dzięki niesamowicie wydajnemu silnikowi Diesla, który pracuje pod kabinami Scanii Super. Po czterech latach przerwy odbyły się jedne z największych na świecie, a na pewno największe w Europie, targi adresowane do branży transportowej – IAA Transportation w Hanowerze. Wielu z Was zapewne nie odmówiło sobie wizyty na nich i obejrzenia ekspozycji.Po te i inne ciekawostki zapraszam na łamy tego wydania.
Spis treści nowego wydania Ciężarówki i Logistyka:
Prezentacje
Czas specjalistów (DAF-y serii XD i XDC mają tytuł Ciężarówki Roku 2023. To pojazdy przeznaczone do zastosowań specjalistycznych, m.in. dystrybucji, komunalnych i budowlanych. Już niedługo dołączą do nich ich elektryczne „klony”)
Elektrowozy Daimlera (Na IAA Transportation 2022 w Hanowerze Mercedes-Benz Trucks zaprezentował eActrosa LongHaul – elektryczny ciągnik siodłowy do transportu dalekobieżnego o zasięg 500 km na jednym ładowaniu akumulatorów)
Diesel dziś, elektryk jutro… (Elektryczne pojazdy ciężarowe, inteligentne rozwiązania dla miast obejmujące, m.in. autobusy i pojazdy ciężarowe Scania Super z układem napędowym z silnikiem Diesla są wspierane przez usługi cyfrowe, które wyznaczają nowy kierunek w branży)
W szwedzkim stylu (SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne opuścił niedawno ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy zbudowany na podwoziu marki Scania dla strażaków z niewielkiej miejscowości Flen w Szwecji)
Oleje
Jak dobrać olej? (Olej spełnia ważne funkcje: ogranicza tarcie i zużycie mechaniczne metalowych części, chłodzi, uszczelnia, wiąże zanieczyszczenia i zapobiega korozji)
Prawo
Powroty bez naczep (Komisja Europejska przychyliła się do postulatów złagodzenia przepisów Pakietu Mobilności, dotyczących konieczności powrotu pojazdów do bazy co 8 tygodni. Przyczepy i naczepy mają być wyjęte spod tego obowiązku)
Bez prawka na 9 miesięcy! (Pakiet Mobilności wpłynął na funkcjonowanie ITD, co dało możliwość nakładania bardziej dotkliwych kar na kierowców i przewoźników. Kierowcy mogą łatwiej i na dłużej stracić prawo jazdy!)
Targi
Automechanika 2022 (Po czterech latach przerwy powróciły największe w Europie targi branży automotive i aftermarket. Spacerując po halach we Frankfurcie nad Menem, chwilami odnosiło się wrażenie, że swoje produkty i usługi proponują jedynie Polacy i Włosi!)
Technika
Bez nich nie ma naczepy… (Oprócz automatycznego systemu sprzęgu KKS firma JOST pokazała w Hanowerze wiele innych nowości, m.in. system wspomagania King Pin Finder i zoptymalizowaną wagowo oś DCA Weightmaster Plus)
Ciche i efektywne (Thermo King UT-R to nowe agregaty z własnym zasilaniem i hybrydowe systemy chłodnicze, a Frigoblock EK Whisper – elektryczne. Obydwie serie przeznaczone są do montażu podpodwoziowego
Wydarzenia
Ekologiczni komunalni (Flota pojazdów do odbioru odpadów zbieranych selektywnie PGK w Śremie powiększyła się o pięć pojazdów ciężarowych Renault Trucks. Wszystkie są zasilane CNG/LNG )
Finanse
Czy zlecenie się opłaci? (Zmienne koszty prowadzenia działalności, spowodowane niestabilną sytuacją gospodarczą, zmieniające się ceny paliwa i kursu euro, sprawiają, że przewoźnicy powinni zachować szczególną ostrożność przy wyliczeniach rentowności zleceń)
Ponad normatyw
Gabaryt z HDS-em (Obserwując drogi skandynawskie, holenderskie czy szwajcarskie łatwo zauważyć sporo pojazdów przeznaczonych do transportu ponadnormatywnego z żurawiami hydraulicznymi na pokładzie. Jakie ma plusy i minusy?
Zapraszamy do lektury i, jak zwykle, do częstych odwiedzin na naszych portalach www.truckslog.pl i www.elemoto.pl oraz fanpage https://www.facebook.com/ciezarowki.magazyn
