Ciężarówki i Logistyka Ciężarówki i Logistyka
  • E-wydanie
  • Newsletter
  • Strona Główna
  • Aktualności
    • Samochody ciężarowe
      • Jazda próbna
      • Prezentacje
      • Producenci
      • Technika
    • Samochody dostawcze
      • VAN
      • Minivan
    • Naczepy
      • Ponad normatyw
    • Autobusy
      • Autobusy elektryczne
      • Autobusy wodorowe
    • Elektromobilność
      • Elektryczne ciężarówki
      • Elektryczne samochody dostawcze
    • Eksploatacja
      • Akcesoria
      • Filtry
      • Opony
    • Oleje i paliwa
      • Karty paliwowe
      • Paliwa alternatywne
    • Drogi
    • Przewoźnicy
    • Prawo
    • Bezpieczeństwo
    • Rynek
      • Analizy
      • Targi
      • Wydarzenia
    • Finanse
    • Serwis
    • Zdrowie
    • 4×4
  • Logistyka
  • Archiwum
  • Kontakt
  • Napisz do nas
  • e-Sklep
Idź do...
    Szukaj
    Home»Aktualności » Chciał uciec z karuzelą! ITD musiała ściągać go z drogi radiowozem!

    Chciał uciec z karuzelą! ITD musiała ściągać go z drogi radiowozem!

    25 sierpnia, 2026
    Aktualności, Prawo

    21,35 metra długości zamiast 16,50 i 45,15 tony rzeczywistej masy – to tylko część nieprawidłowości ujawnionych przez inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego z Krakowa podczas kontroli zestawu przewożącego karuzelę wraz z osprzętem. Wcześniej kierowca świadomie nie zastosował się do polecenia zjazdu na punkt kontrolny.

    Kierowca zestawu przewożącego karuzelę wraz z osprzętem nie chciał zjechać do kontroli, bo miał świadomość, że nie jedzie zgodnie z prawem!
    Kierowca zestawu przewożącego karuzelę wraz z osprzętem nie chciał zjechać do kontroli, bo miał świadomość, że nie jedzie zgodnie z prawem!

    13 sierpnia na drodze S7 inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Krakowie prowadzili czynności kontrolne związane z nadzorem nad przewozami drogowymi.

    Kierowca zestawu przewożącego karuzelę wraz z osprzętem został zobowiązany, za pośrednictwem znaków o zmiennej treści, do zjazdu na MOP Giebułtów w celu przeprowadzenia kontroli. Świadomie zdecydował jednak, że nie zastosuje się do tego polecenia. Inspektorzy, przy użyciu pojazdu służbowego oraz sygnałów świetlnych i dźwiękowych, zatrzymali zestaw i skierowali go na punkt kontrolny.

    Przeprowadzone pomiary i ważenie wykazały przekroczenia dopuszczalnych parametrów pojazdu, m.in. masy, wymiarów oraz nacisków osi. Zestaw miał 21,35 m długości przy dopuszczalnych 16,50 m, a jego rzeczywista masa wynosiła 45,15 t. Stwierdzono również inne przekroczenia parametrów.

    Kierowca okazał zezwolenie kategorii IV. Stwierdzone przekroczenie dopuszczalnego nacisku osi o 3,4 tony oznaczało jednak, że przy rzeczywistych parametrach tego przejazdu wymagane było zezwolenie kategorii V. Posiadane zezwolenie nie obejmowało więc takiego przejazdu.

    Wobec podmiotu wykonującego przewóz wszczęto postępowanie wyjaśniające. Kierowca został ukarany mandatem 500 zł za niezastosowanie się do znaków nakazujących zjazd na punkt kontrolny, a pojazd usunięto na parking strzeżony.

    To przykład codziennej pracy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Krakowie, którego zadaniem jest nadzór nad przestrzeganiem przepisów regulujących wykonywanie przewozów drogowych. Inspektorzy, działając w terenie, weryfikują nie tylko parametry pojazdów, ale również legalność wykonywanego przewozu i zgodność jego realizacji z warunkami udzielonych zezwoleń. W tym przypadku zdecydowana reakcja inspektorów WITD w Krakowie pozwoliła przeprowadzić kontrolę i ustalić, że rzeczywiste parametry przewozu wykraczały poza zakres posiadanego zezwolenia.

    (s), fot. WITD w Krakowie

    banner cil ekiosk 2yH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==
    • MAN TGM 4x4: Specjalista od gaszenia pożarów lasów

      MAN TGM 4×4: Specjalista od gaszenia pożarów lasów

      Coraz częstsze lata z rekordowymi upałami i wielotygodniowymi okresami suszy sprawiają, że pożary lasów i nieużytków […]

      Czytaj więcej… MAN TGM 4×4: Specjalista od gaszenia pożarów lasówKontynuuj

    • Dlaczego dane z naczepy zyskują na znaczeniu w zarządzaniu flotą?

      Dlaczego dane z naczepy zyskują na znaczeniu w zarządzaniu flotą?

      Przez lata telematyka w transporcie kojarzyła się przede wszystkim z lokalizacją pojazdu, czasem pracy kierowcy i […]

      Czytaj więcej… Dlaczego dane z naczepy zyskują na znaczeniu w zarządzaniu flotą?Kontynuuj

    • Nowy serwis Scania w Sieradzu już otwarty!

      Nowy serwis Scania w Sieradzu już otwarty!

      Autoryzowany serwis Scania w Sieradzu rozpoczął działalność w nowej lokalizacji przy ul. Górka Kłocka 15. Obiekt […]

      Czytaj więcej… Nowy serwis Scania w Sieradzu już otwarty!Kontynuuj

    Tagi : Inspekcja Transportu Drogowego, kontrole pojazdów dostawczych
    Udostępnij :
    • Facebook
    • Twitter
    • Google+
    • Pinterest
    • Email

    Zostaw odpowiedź

    Captcha Kliknij na obraz aby zaktualizować captcha .
    Kliknij tutaj, aby anulować odpowiadanie.

    Aktualne wydanie

    Ciężarówki i Logistyka – mak - czerwiec 2026

    Partnerzy

    Na skróty

    Redakcja
    Napisz do nas
    Reklama
    Polityka prywatności
    Regulamin
    Mapa strony

    Ceny paliw

    Pb98
    7,59
    Pb95
    6,73
    ON
    7,88
    LPG
    2,79
    CNG
    3,40

    KURSY WALUT

    EUR/PLN
    4,26
    USD/PLN
    3,67
    CHF/PLN
    4,53
    GPB/PLN
    4,99
    NOK/PLN
    0,36
    © 2020 copyright ESER MEDIA, wszelkie prawa zastrzeżone
    Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.