Ciężarówki i Logistyka Ciężarówki i Logistyka
  • E-wydanie
  • Newsletter
  • Strona Główna
  • Aktualności
    • Samochody ciężarowe
      • Jazda próbna
      • Prezentacje
      • Producenci
      • Technika
    • Samochody dostawcze
      • VAN
      • Minivan
    • Naczepy
      • Ponad normatyw
    • Autobusy
      • Autobusy elektryczne
      • Autobusy wodorowe
    • Elektromobilność
      • Elektryczne ciężarówki
      • Elektryczne samochody dostawcze
    • Eksploatacja
      • Akcesoria
      • Filtry
      • Opony
    • Oleje i paliwa
      • Karty paliwowe
      • Paliwa alternatywne
    • Drogi
    • Przewoźnicy
    • Prawo
    • Bezpieczeństwo
    • Rynek
      • Analizy
      • Targi
      • Wydarzenia
    • Finanse
    • Serwis
    • Zdrowie
    • 4×4
  • Logistyka
  • Archiwum
  • Kontakt
  • Napisz do nas
  • e-Sklep
Idź do...
    Szukaj
    Home»Aktualności » CEVA Logistics i Lenovo: test ciężarowego „elektryka” w korytarzu transportowym Chiny – Kazachstan

    CEVA Logistics i Lenovo: test ciężarowego „elektryka” w korytarzu transportowym Chiny – Kazachstan

    20 maja, 2026
    Aktualności, Logistyka

    Dwaj globalni liderzy branży łączą siły dla rozwoju niskoemisyjnych, transgranicznych rozwiązań transportowych. Pilotaż, z wykorzystaniem do realizacji transportu w Chinach elektrycznego pojazdu ciężarowego a w Kazachstanie z silnikiem Diesla, pozwolił na redukcję emisji CO2 o 46%.

    CEVA Logistics i Lenovo: test ciężarowego „elektryka” w korytarzu transportowym Chiny - Kazachstan

    CEVA Logistics oraz Lenovo z sukcesem zakończyły ośmiodniowy program pilotażowy wykorzystania elektrycznego samochodu ciężarowego o dużej ładowności w transporcie długodystansowym.

    Testy przeprowadzono w Chinach, na trasie z Shenzhen do Alashankou, z przeładunkiem na pojazd z silnikiem Diesla na końcowym etapie dostawy do Ałmaty w Kazachstanie. Pilotaż objął blisko 6 tys. km i transport 5,3 tony ładunku, pozwalając ograniczyć emisję CO2 o 46%.

    CEVA Logistics zaprojektowała rozwiązanie dla transportu transgranicznego, wykorzystując swoje doświadczenie w zakresie długodystansowego transportu pojazdami elektrycznymi (EV).
    CEVA Logistics zaprojektowała rozwiązanie dla transportu transgranicznego, wykorzystując swoje doświadczenie w zakresie długodystansowego transportu pojazdami elektrycznymi (EV).

    CEVA zrealizowała dostawę elektrycznym samochodem ciężarowym na trasie krajowej liczącej 5 tys. km z Shenzhen do Alashankou w zaledwie 4,5 dnia, korzystając z dziewięciu strategicznie rozmieszczonych punktów ładowania. Za usprawnienie wszystkich procedur transgranicznych i celnych odpowiadało Międzynarodowe Centrum Transportu Drogowego TIR CEVA w Alashankou, co zwiększyło ogólną efektywność transportu. Bezpieczeństwo ładunku zapewniły systemy śledzenia GPS i monitoring w czasie rzeczywistym, gwarantując pełną widoczność na każdym kluczowym etapie dostawy.

    CEVA Logistics zaprojektowała rozwiązanie dla transportu transgranicznego, wykorzystując swoje doświadczenie w zakresie długodystansowego transportu pojazdami elektrycznymi (EV). Innowacyjne rozwiązanie integruje transport krajowy elektrycznymi samochodami ciężarowymi z szybką odprawą celną oraz sprawnym przeładunkiem w ramach międzynarodowej floty pojazdów z silnikami Diesla. Jego wdrożenie pozwala utworzyć niskoemisyjny korytarz transportowy między Chinami a Azją Centralną. – Wraz z Grupą CMA CGM dążymy do osiągnięcia zerowej emisji netto do 2050 roku. Wiemy, że nie uda się nam osiągnąć tego celu samodzielnie, kluczowa jest współpraca z naszymi klientami i partnerami, takimi jak Lenovo i Windrose. Wspólnie możemy rozwijać innowacyjne, niskoemisyjne rozwiązania w transporcie drogowym, tak aby lepiej odpowiadać na zmieniające się potrzeby rynku – mówi Kelvin Tang, APAC Ground & Rail Leader w CEVA Logistics.

    CEVA zrealizowała dostawę elektrycznym samochodem ciężarowym na trasie krajowej liczącej 5 tys. km z Shenzhen do Alashankou w zaledwie 4,5 dnia, korzystając z dziewięciu strategicznie rozmieszczonych punktów ładowania.
    CEVA zrealizowała dostawę elektrycznym samochodem ciężarowym na trasie krajowej liczącej 5 tys. km z Shenzhen do Alashankou w zaledwie 4,5 dnia, korzystając z dziewięciu strategicznie rozmieszczonych punktów ładowania.

    Golden Xing, Global Logistics Operations Director w Lenovo, dodaje: – W Lenovo konsekwentnie wzmacniamy działania na rzecz zrównoważonego rozwoju w logistyce i realizujemy cele klimatyczne zgodne z inicjatywą Science-Based Targets na lata 2030 i 2050. Udany pilotaż przynosi nam innowacyjne, niskoemisyjne rozwiązanie logistyczne. Przyspieszymy transformację naszego łańcucha dostaw w kierunku większej równowagi i odporności, tak aby skutecznie wspierać długoterminowy rozwój firmy, przy zachowaniu wysokiej jakości.

    (s), fot. CEVA Logistics

    banner cil ekiosk 2yH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==
    • Białorusin nie przejmował się tachografem...

      Białorusin nie przejmował się tachografem…

      Kierowca litewskiego zestawu ciężarowego w ogóle nie robił rekompensat za skrócone odpoczynki tygodniowe. Oprócz tego przekraczał […]

      Czytaj więcej… Białorusin nie przejmował się tachografem…Kontynuuj

    • SUUS: nowy, dwa razy większy terminal przeładunkowy w Kielcach

      SUUS: nowy, dwa razy większy terminal przeładunkowy w Kielcach

      Rohlig SUUS Logistics, największy polski operator logistyczny, otworzył nowy terminal przeładunkowy w Kielcach, zwiększając dwukrotnie powierzchnię […]

      Czytaj więcej… SUUS: nowy, dwa razy większy terminal przeładunkowy w KielcachKontynuuj

    • Koniec z „nie zmieścimy się”. Multivan to 7 miejsc, bagażnik większy niż w SUV-ach i atrakcyjna cena!

      Koniec z „nie zmieścimy się”. Multivan to 7 miejsc, bagażnik większy niż w SUV-ach i atrakcyjna cena!

      W 2025 roku Polacy zarejestrowali niemal 600 tysięcy nowych samochodów osobowych, co stanowi najwyższy wynik w […]

      Czytaj więcej… Koniec z „nie zmieścimy się”. Multivan to 7 miejsc, bagażnik większy niż w SUV-ach i atrakcyjna cena!Kontynuuj

    Tagi : CEVA Logistics, elektryczny samochód ciężarowy, operator logistyczny, usługi logistyczne
    Udostępnij :
    • Facebook
    • Twitter
    • Google+
    • Pinterest
    • Email

    Zostaw odpowiedź

    Captcha Kliknij na obraz aby zaktualizować captcha .
    Kliknij tutaj, aby anulować odpowiadanie.

    Aktualne wydanie

    Ciężarówki i Logistyka – marzec -kwiecień 2026

    Partnerzy

    Na skróty

    Redakcja
    Napisz do nas
    Reklama
    Polityka prywatności
    Regulamin
    Mapa strony

    Ceny paliw

    Pb98
    6,88
    Pb95
    6,27
    ON
    7,83
    LPG
    2,79
    CNG
    3,40

    KURSY WALUT

    EUR/PLN
    4,26
    USD/PLN
    3,67
    CHF/PLN
    4,53
    GPB/PLN
    4,99
    NOK/PLN
    0,36
    © 2020 copyright ESER MEDIA, wszelkie prawa zastrzeżone
    Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.