Busworld Brussels 2025: Thermo King – elektryczne rozwiązania zapewniające komfort pasażerów

3 października, 2025
Aktualności, Eksploatacja, Rynek, Targi

Zaawansowane technologie pomp ciepła i czynniki chłodnicze o niskim GWP odpowiadają na zmieniające się potrzeby szybko elektryfikującej się branży autobusowej. Thermo King zaprezentuje swoje najnowsze technologie klimatyzacji autobusów elektrycznych podczas targów Busworld Brussels 2025, które odbędą się w dniach od 4 do 9 października.

Busworld Brussels 2025: Thermo King - elektryczne rozwiązania zapewniające komfort pasażerów

Stoisko Thermo King zaprezentuje w pełni elektryczne rozwiązania zaprojektowane w celu zwiększenia komfortu pasażerów i wsparcia elektryfikacji branży autobusowej, m.in. pompy ciepła Athenia ENVI R-744 (CO2), S30—e oraz najnowszą opcję pompy ciepła typu Refrigerant-to-Water (R2W) dla serii Athenia MKII E.

Ponad dwie trzecie nowych autobusów miejskich i autokarów ma obecnie napęd elektryczny, co oznacza istotną zmianę w branży. Thermo King jest doskonale przygotowany, aby wspierać tę transformację, korzystając ze swojego doświadczenia w zakresie zrównoważonych rozwiązań klimatyzacji i efektywności energetycznej.

Zaawansowane systemy ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC) firmy Thermo King zostały zaprojektowane tak, aby zapewniać pasażerom stały komfort, jednocześnie wspierając wydłużenie żywotności akumulatorów, dzięki precyzyjnemu zarządzaniu temperaturą. – W miarę, jak floty przechodzą na napęd elektryczny, naszą rolą jest zapewnienie komfortu pasażerom oraz utrzymanie akumulatorów pojazdów w jak najlepszym stanie. W odpowiedzi na priorytety środowiskowe i wymagania regulacyjne, ściśle współpracujemy z producentami, operatorami i dostawcami usług, aby sprostać ich potrzebom operacyjnym i dotyczącym zrównoważonego rozwoju – powiedziała Urszula von Kreijfelt, dyrektor handlowa Thermo King Bus na region EMEA. – Wydarzenia takie jak Busworld napędzają wymianę wiedzy i innowacji technologicznych potrzebnych do sprostania wyzwaniom kształtującym na nowo transport pasażerski. Koncentracja na elektryfikacji, efektywności energetycznej, czynnikach chłodniczych o niskim GWP, naturalnych czynnikach chłodniczych oraz zgodności z wymaganiami środowiskowymi redefiniuje projektowanie pojazdów i decyzje inwestycyjne flot, a Thermo King przewodzi w tej transformacji.

Elektryczne rozwiązania klimatyzacyjne

Portfolio produktów Thermo King prezentowanych na targach Busworld Brussels odzwierciedli szeroką gamę technologii klimatyzacji dla branży autobusowej, od dużych elektrycznych autobusów miejskich po kompaktowe pojazdy mobilności miejskiej. Na stoisku 426 w hali 4 odwiedzający mogą uzyskać informacje na temat takich rozwiązań, jak:

  • Pompa ciepła Athenia MKII E, typu Refrigerant-to-Water (R2W). Zintegrowana opcja R2W dostarcza gorącą wodę o temperaturze 40–50°C ze współczynnikiem wydajności (COP) 2,5 zmniejszając zużycie paliwa i energii w porównaniu z podgrzewaczami na olej napędowy. Zaprojektowana z myślą o bezproblemowej integracji z istniejącymi systemami klimatyzacji autobusów, bez konieczności ingerencji w konstrukcję pojazdu, umożliwia oddzielną regulację temperatury dla przedniej skrzyni, konwektorów i kabiny pasażerskiej, z funkcją ponownego podgrzewania poprawiającą osuszanie powietrza. System utrzymuje pełną moc grzewczą w temperaturach powyżej 0°C i działa wydajnie także w warunkach ujemnych, korzystając jedynie z ograniczonego wsparcia olejem napędowym. Operatorzy w strefach klimatu przejściowego mogą liczyć na oszczędności energii na poziomie 30–40%, a także na utrzymanie temperatury w kabinie na poziomie 21°C lub wyższym. System obejmuje także zarządzanie temperaturą akumulatorów, w celu zapewnienia długotrwałej ochrony układów zasilania autobusów elektrycznych oraz ograniczenia wymagań konserwacyjnych.
  • Pompa ciepła Athenia ENVI R-744 (CO2) dla flot elektrycznych. Idealna dla flot, dla których priorytetem jest wydajność środowiskowa i niezawodność operacyjna, wykorzystuje czynnik chłodniczy R744 (CO2), niepalną opcję o współczynniku globalnego ocieplenia (GWP) równym 1. Pompa ciepła działa wydajnie w szerokim zakresie temperatur: od -25°C do +50°C. System zapewnia ogrzewanie, chłodzenie i kontrolę dopływu świeżego powietrza, a także zintegrowane zarządzanie temperaturą akumulatorów, które pomaga chronić je i wydłużać ich żywotność. Odzysk ciepła dodatkowo poprawia wydajność i zmniejsza koszty operacyjne przez cały okres eksploatacji.
  • S-30—e – kompaktowa pompa ciepła montowana na dachu. Zaprojektowana dla autobusów mini i midi o długości poniżej 8 metrów, S30—e to kompaktowa pompa ciepła o bardzo niskim profilu. Zapewnia szybką regulację temperatury i pracuje cicho, co sprawia, że idealnie nadaje się do miejskich i regionalnych przewozów pasażerskich.

(s)
Fot. Thermo King

banner cil ekiosk 2yH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==
Tagi : , , , , , ,
Udostępnij :

Zostaw odpowiedź

Captcha Kliknij na obraz aby zaktualizować captcha .