Będzie drogo! Nowe niemieckie myto od 1 grudnia

6 listopada, 2023
Aktualności, Prawo

Bundestag i Bundesrat zatwierdziły pod koniec października zmianę ustawy o pobieraniu opłat za korzystanie z dróg federalnych w Niemczech. Tym samym potwierdzone zostało rozpoczęcie pobierania opłaty drogowej z tytułu emisji CO₂ w dniu 1 grudnia 2023 roku.

Będzie drogo! Nowe niemieckie myto od 1 grudnia
Ten przygraniczny szyld niedługo będzie nieaktualny, bo opłaty będą już dla pojazdów powyżej 3,5 tony DMC. 

Ponadto maksymalna masa całkowita staje się podstawą przydziału do kategorii wagowej. Obowiązek uiszczania opłat drogowych od pojazdów o maksymalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony wejdzie w życie od 1 lipca 2024 roku.

Trzecia ustawa zmieniająca przepisy dotyczące opłat drogowych została uchwalona bez zmian względem wersji, którą niemiecki rząd federalny zatwierdził w lecie.

W przyszłości opłata drogowa (Maut) będzie obejmować stawkę częściową powiązaną z emisjami CO₂ w ruchu drogowym – oprócz obowiązujących dotychczas stawek częściowych z tytułu kosztów infrastruktury, hałasu i zanieczyszczenia powietrza. Wynikającą z powyższych ustaleń nową taryfę opublikowano na witrynie https://www.toll-collect.de (także po polsku).

Zgodnie z wytycznymi UE pojazdy zostaną podzielone według klas emisji. Bezemisyjne samochody ciężarowe są zwolnione z obowiązku uiszczania opłat drogowych do 31 grudnia 2025 roku. Po tej dacie będą one objęte obniżoną o 75 procent stawką częściową z tytułu kosztów infrastruktury, hałasu i zanieczyszczenia powietrza.

Niemieccy urzędnicy zalecają wszystkim użytkownikom systemu opłat odpowiednio wczesne przygotowanie na rozszerzenie opłaty drogowej. Umożliwiają sprawdzenie już teraz klasy emisji CO₂ i maksymalnej masy całkowitej swoich pojazdów w portalu klienta.

Od 1 stycznia 2024 roku pojazdy wyposażone fabrycznie w napęd CNG/LNG i należące do klasy emisji spalin Euro 6 będą podlegać obowiązkowi uiszczania opłat drogowych.

Od 1 lipca 2024 wszystkie pojazdy o maksymalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony będą musiały uiszczać opłaty za korzystanie z federalnych dróg szybkiego ruchu – zarówno pojazdy pojedyncze, jak i zestawy pojazdów. Będą obowiązywać wyjątki w przypadku pojazdów zakładów rzemieślniczych.

Szczegółowe wyjaśnienia – w przystępnej formie, także w krótkich filmach instruktażowych po polsku – można znaleźć pod adresem: https://www.toll-collect.de/pl/toll_collect/rund_um_die_maut/erweiterung_lkw_maut/p1745_co2.html

(s), fot. Toll-Collect

Tagi :
Udostępnij :

Zostaw odpowiedź

Captcha Kliknij na obraz aby zaktualizować captcha .