Rumuński MacGyver zredukował trytką hamulce naczepy! ITD słabo oceniła jego „wynalazek”!
Na autostradzie A1 w miejscowości Nowa Wieś, kujawsko-pomorscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) zatrzymali do kontroli […]

Axxès przygotowuje się do wejścia w życie podatku drogowego opartego na liczbie przejechanych kilometrów dla pojazdów ciężarowych w Holandii, zaplanowanego na 1 lipca 2026 r.
W tym celu firma, podpisała umowę z RDW (holenderskim krajowym organem nadzorującym pojazdy), rozpoczynając proces dopuszczenia do rynku holenderskiego, otrzymała już pierwszą zgodę władz na wykorzystanie urządzenia C’Moov 4G OBU do poboru opłat drogowych.
Opłata drogowa obejmie wszystkie pojazdy ciężarowe o masie powyżej 3,5 tony (kategorie N2 i N3), niezależnie od kraju rejestracji. Myto będzie obowiązywać na niemal wszystkich autostradach oraz na wybranych drogach prowincjonalnych i miejskich.
Do tej pory przewoźnicy płacili stały podatek, składający się z eurowiniety i podatku od pojazdów silnikowych dla holenderskich właścicieli ciężarówek. Od 1 lipca 2026 r. eurowinieta zostanie zastąpiona podatkiem od przejechanych kilometrów, pobieranym automatycznie za pośrednictwem urządzeń OBU zainstalowanych w pojazdach.
Od momentu wprowadzenia opłaty za przejazd pojazdów ciężarowych, holenderski podatek od pojazdów silnikowych dla ciężarówek o masie do 12.000 kg zostanie zniesiony.
Nowy system ma na celu wprowadzenie bardziej zróżnicowanego modelu rozliczeń, przy jednoczesnym wsparciu transformacji ekologicznej sektora. Stawki będą uzależnione od dopuszczalnej masy pojazdu oraz klasy emisji CO2 – im niższy poziom emisji, tym niższa opłata. Ma to zachęcać firmy transportowe do inwestowania w nowocześniejszą i bardziej ekologiczną flotę.
Axxès jest w pełni zaangażowany w tę transformację i dba aby być zaufanym partnerem dla swoich klientów, wspierając ich w zakresie zgodności z przepisami i wdrażania nowoczesnych rozwiązań technologicznych.
Urządzenie C’Moov 4G OBU będzie również przygotowane na przyszłe zmiany technologiczne. Europejscy operatorzy telekomunikacyjni stopniowo wyłączają sieć 2G. Ma to już miejsce we Francji i jest planowane w Holandii na 2027 r.
Dzięki zastosowaniu technologii 4G przewoźnicy mogą uniknąć kosztownej i uciążliwej wymiany urządzeń w kolejnych latach. C’Moov jest także gotowy na obsługę nowych obszarów, takich jak Alzacja od 2027 r. – Cieszymy się, że możemy współpracować z RDW w zakresie pobierania opłat drogowych w Holandii po wprowadzeniu podatku i oferować naszym klientom wydajne i łatwe w użyciu rozwiązanie. Będą oni mogli nie tylko rozliczać holenderski podatek drogowy, którego obowiązek uiszczania wejdzie od 1 lipca, ale także przewidywać przyszłe zmiany technologiczne i ułatwiać przejazdy po Europie – podsumowuje Sylvain Giraud, kierownik ds. produktów poboru opłat w Axxès, odnosząc się do informacji o kolejnym etapie rozwoju tego wielosystemowego rozwiązania.
Axxès obsługuje ponad 40 000 firm transportowych i 350.000 pojazdów, co czyni ją jednym z najbardziej dynamicznych dostawców multisystemowych rozwiązań do poboru opłat dla pojazdów ciężarowych. Firma oferuje przewoźnikom towarowym i pasażerskim inteligentne i niezawodne rozwiązania, umożliwiające uiszczanie opłat drogowych w całej Europie za pomocą jednego urządzenia pokładowego i jednej umowy abonamentowej.
(s), fot. Axxès
Na autostradzie A1 w miejscowości Nowa Wieś, kujawsko-pomorscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) zatrzymali do kontroli […]
Mercedes-Benz Trucks Classic zaprezentuje najważniejsze pojazdy ze 130-letniej historii samochodów ciężarowych na targach Retro Classics Stuttgart […]
Firma Astara – oficjalny importer i dystrybutor samochodów Isuzu w Polsce – rozpoczyna wyjątkową wyprzedaż modelu […]











