Szokujące wyniki akcji „Trzeźwa Autostrada” na A1! Kierowcy ciężarówek pod wpływem alkoholu
Podczas akcji „Trzeźwa Autostrada” policja skontrolowała 4656 kierowców, ujawniając 5 nietrzeźwych. Jeden z kierowców ciężarówki miał […]
Apollo Tyres dodaje nowy rozmiar do gamy opon EnduRace RD2 do samochodów ciężarowych i autobusów
Nowy rozmiar 295/80 dołączy do popularnych rozmiarów 315/70 i 315/80 opon EnduRace RD2 firmy Apollo Tyres. Te opony do zastosowań z zakresu transportu regionalnego zapewniają optymalne osiągi na mokrej nawierzchni i śniegu, co potwierdza oznaczenie 3PMSF. Nowy rozmiar jest dostępny dla europejskich klientów od tego miesiąca.
Apollo Tyres rozszerza swoją ofertę opon ciężarowych i autobusowych EnduRace RD2, wprowadzając nowy rozmiar 295/80. Nowy produkt, dostępny w całej Europie od tego miesiąca, jest najnowszym dodatkiem do portfolio opon Apollo Tyres Regional Drive, uzupełniającym popularne warianty 315/70 i 315/80 drugiej generacji EnduRace RD2.
Opony EnduRace RD2, dostępne dla 22,5-calowych kół, które są standardem dla większości nowoczesnych opon do samochodów ciężarowych i autobusów, doskonale sprawdzają się w każdych warunkach pogodowych i oferują optymalny opór toczenia, wydłużony przebieg i trwałość.
Produkowana w Europie opona EnduRace RD2 wyznacza standardy jakości i osiągów
w atrakcyjnej cenie. Odpowiednia dla operatorów zajmujących się transportem na średnich i długich dystansach, opona ma klasę B pod względem osiągów na mokrej nawierzchni i jest certyfikowana pod kątem przyczepności na śniegu, nosząc symbol „trzech szczytów górskich i płatka śniegu” (3PMSF).
Unikalny wzór bieżnika z rowkami wykorzystuje technologię „Invisible Groove Technology” firmy Apollo Tyres oraz bloki barkowe „Multi-Edge” w celu zoptymalizowania osiągów na śliskich nawierzchniach. Szersza powierzchnia styku przekłada się na równomierne zużycie bieżnika, a przez to jednolity rozkład ciśnienia, co poprawia parametry trwałości i oporu toczenia.
Wzmocniona osłona przewyższa europejskie wymogi regulacyjne, szczycąc się trwałością o 170 proc. większą niż standard branżowy, oferując jednocześnie imponującą odporność na rozdarcia. – Jesteśmy dumni, że możemy zaoferować oponę, która nie tylko wyjątkowo dobrze sprawdza się w zróżnicowanych warunkach, ale także zapewnia opłacalne, długoterminowe rozwiązanie dla operatorów – mówi Yves Pouliquen, Group Head of Sales and Marketing w Apollo Tyres Europe. – Rozszerzenie oferty o trzeci rozmiar podkreśla nasze zaangażowanie w rynek opon regionalnych. Z niecierpliwością czekamy na możliwość zapewnienia jeszcze większego wyboru i nowych innowacji technicznych, aby zaspokoić zmieniające się potrzeby naszej rosnącej bazy klientów.
Oryginalna opona 315/80 R22.5 EnduRace RD2 zyskała uznanie w europejskim sektorze samochodów ciężarowych i autobusów, gdy została wprowadzona na rynek w sierpniu 2021 r., a następnie w lipcu 2022 r. wraz z wprowadzeniem wariantu 315/70 R22.5.
(s), fot. Apollo Tyres
Przewoźników wkrótce zaleje deszcz pieniędzy! Zelektryfikuj się lub zgiń – czy w TSL to ciągle aktualne?
Elektryczne maszyny są tańsze w eksploatacji, pozwalają na dostęp do stref niskoemisyjnych, a w niektórych krajach […]
Ford – zabudowy i sprawdzone rozwiązania programu Ford Pro Convertor
Ford od lat wyznacza standardy w dostosowywaniu pojazdów do najbardziej wymagających zadań. Teraz dzięki szerokiej gamie […]
Udostępnij :
