Nieprawidłowy tachograf w rumuńskiej ciężarówce!
W rumuńskim samochodzie ciężarowym był zamontowany tachograf inteligentny pierwszej generacji. Pojazdem realizowano międzynarodowy przewóz z Rumunii […]

Zamówione w kwietniu przez spółkę SIS naczepy Wielton Dry Master przeznaczone są do przewozu przesyłek kurierskich. – Rozwój współpracy z tak doświadczoną firmą jaką jest SIS stanowi dla nas potwierdzenie, że produkty marki Wielton spełniają wysokie wymagania naszych partnerów biznesowych. W obecnych, wymagających realiach rynkowych szczególnie cieszy nas zaufanie klientów, którzy wracają do nas po kolejne produkty, doceniając nie tylko jakość naszych naczep, ale również kompleksowy pakiet usług, który oferujemy – mówił Ireneusz Golec, dyrektor regionalny Sprzedaży Flot, Wielton S.A.
Pojazd ma ramę wykonaną ze stali o podwyższonej wytrzymałości s700 i s355, która została dodatkowo zabezpieczona powłoką antykorozyjną KTL, a dopuszczalna masa całkowita naczepy to 30 ton.
Nadwozie naczepy składa się z płyt izotermicznych i GRP o grubości 20-25 mm. Objętość skrzyni ładunkowej wynosi 92 m3. Zamówione pojazdy wyposażone zostały w autorskie rozwiązania telematyczne marki Aberg Connect wchodzącej w skład Grupy Wielton.
Masa naczepy Dry Master w standardowej wersji wyposażenia wynosi 6400 kg. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom i wysokiej jakości wykonania, pojazd jest w stanie sprostać indywidualnym wymaganiom klientów, zapewniając niezawodny i efektywny transport przesyłek kurierskich, a także różnego typu ładunków.

SIS Sp. z o.o. z siedzibą w Krakowie jest częścią grupy HayWay ze Stanów Zjednoczonych. Firma realizuje usługi transportu lądowego, kolejowego, jak i morskiego. Spółka dysponuje flotą 360 pojazdów ciężarowych i 800 naczep, którą stale rozwija. Zespół firmy składa się obecnie łącznie z 80 doświadczonych osób przykładających ogromną wagę do każdego aspektu obsługi klienta – od dokładnej wyceny, aż po skuteczną realizację zlecenia.
SIS to najwyższa staranność i profesjonalizm w transporcie towarów. – Transport to nie tylko trasa z punktu A do B, ale też codzienne różnorodne wyzwania, w których kluczową rolę odgrywają pojazdy i ludzie na których można polegać. Dlatego po raz kolejny zdecydowaliśmy się na naczepy marki Wielton. Dla nas przewoźników szczególnie liczy się czas, jakość, niezawodność i elastyczność, a to wszystko znajdujemy u wieluńskiego producenta – powiedział Artur Lewandowski, prezes zarządu spółki SIS.
Pierwsza współpraca firm SIS i Wielton miała miejsce w 2024 roku. Poza tegorocznym zamówieniem wieluński producent dostarczył tej spółce 140 naczep.
– W naszej ofercie posiadamy różnorodne rozwiązania, których zastosowanie może znacznie usprawnić przewoźnikowi transport m.in. przesyłek. Mamy nadzieję, że nasza dotychczasowa kooperacja z firmą SIS wciąż będzie się dynamicznie rozwijać przynosząc korzyści obu stronom – dodał Ireneusz Golec.
W ofercie Wielton S.A. znaleźć można również szereg rozwiązań ułatwiających transport m. in. przesyłek kurierskich. Naczepa może być wyposażona w ręcznie podnoszoną roletę aluminiową lub drewnianą, znacznie ułatwiającą szybki załadunek i rozładunek. Odboje tylne gumowe lub roll-stop stanowią skuteczną amortyzację przy uderzeniach o rampę, zapewniając ochronę naczepy.
W zależności od potrzeb klienta i rodzaju transportowanych ładunków, pojazd może zostać wyposażony w system podwójnego załadunku Double Deck, który umożliwia maksymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej. Opcja drugiego poziomu podłogi zwiększa pojemność naczepy, szczególnie w przypadku niskich przesyłek składowanych na paletach. Ponadto firma w swoim portfolio ma także intermodalne trzyosiowe naczepy furgonowe i pracuje nad wdrożeniem dwuosiowych pojazdów tego typu.
(s), fot. Wielton
W rumuńskim samochodzie ciężarowym był zamontowany tachograf inteligentny pierwszej generacji. Pojazdem realizowano międzynarodowy przewóz z Rumunii […]
10 nowych autobusów Scania Fencer F6 trafiło do Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Rzeszowie S.A. Dostawa ma […]
PONAR Wadowice SA, jeden z europejskich liderów technologicznych w obszarze zaawansowanej hydrauliki siłowej o charakterze dual-use, […]





